Pedro Acosta wird in diesem Jahr mit dem Tech3 GASGAS Team sein Debüt in der Königsklasse geben, nachdem er 2021 und 2023 die Titel in der Moto3™ und Moto2™ gewonnen hat. Das junge spanische Talent nutzte die Winterpause der Weltmeisterschaft, die bis zum Sepang-Test im Februar andauert, um DAZN in der Dokumentation "Pedro Acosta, obliged to win" (Pedro Acosta, verpflichtet zu gewinnen), die am Mittwoch Premiere hatte, zu erzählen.
La historia de un niño que llegó, vio y venció 🥇@37pedroacosta, 𝑶𝒃𝒍𝒊𝒈𝒂𝒅𝒐 𝒂 𝒈𝒂𝒏𝒂𝒓 🍿 ¡YA en DAZN! pic.twitter.com/uQtoLMXpt8
— DAZN España (@DAZN_ES) January 17, 2024
Der "Hai" erwähnte zu Beginn besonders seinen geliebten Puerto de Mazarrón, den Ort, der ihm hilft, trotz seines kometenhaften Aufstiegs auf dem Boden zu bleiben: "Das Thema Andorra kam auf, aber es gibt Dinge hier, die ich nicht verlieren möchte. Ruhm ist schwierig, er hat mich in jeder Hinsicht am meisten verändert. Ich lebe an einem Ort, in dem dich alle kennen, und eines Tages kamen Leute und klopften an die Tür meines Hauses.... Ich war schon seit drei Jahren nicht mehr am Strand von Mazarrón. Ich kann dort nicht hingehen. Aber ich glaube, Mazarrón ist der Grund, warum ich nicht mehr am Strand war. Man muss wissen, wo man ist, und ich fühle mich hier wohl und würde dafür bezahlen".
Danach begann Acosta, von seinen Anfängen im Motorradsport zu erzählen: "Ich kam zur Weltmeisterschaft und als ich sieben Rennen gefahren war, wurde ich zum Weltmeister ernannt. Das war der Name, den ich gewinnen musste. Und ein Junge, der ankommt, auf ein offizielles KTM-Motorrad steigt und Red Bull hinter sich hat, den bringt man nicht rein zum lernen".
Solo llevaba 7️⃣ carreras en el Mundial y ya se le trataba de "campeón del mundo"@37pedroacosta arrasó desde el primer día, y mantener ese nivel no fue fácil 💪 'Obligado a ganar', disponible en DAZN 🔛 pic.twitter.com/bkkfzhSzdd
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"Am Ende wird man ins Rennen geschickt, um zu gewinnen. Nicht um das zu tun, was ich getan habe, sondern um zu gewinnen. Ich habe viele einfache Dinge verpasst, wie z.B. zu genießen, wie es ist, ein kleines Team zu sein, das langsam aufsteigt, und dann das erste Podium zu erreichen. Ich habe ein bisschen das Tempo verloren, mit dem ich von ganz unten kam. Plötzlich tauchte ich in der Meisterschaft auf. Und von dort konnte ich nicht mehr weg. Ich habe eine normale Moto3™-Weltmeisterschaft verpasst. Ich verpasste es, die Leute im Team zu genießen. Ich habe es verpasst, während eines Grand Prix etwas zu sehen. Aber es stimmt, wenn man mich morgen fragen würde, ob ich die gleiche Entscheidung treffen würde, würde ich ja sagen. Ich kenne die Weltmeisterschaft gar nicht anders. Wenn ich den Titel in diesem Jahr nicht gewonnen hätte, wären wohl alle enttäuscht gewesen. Meine Karriere hätte nicht so weitergehen können, wie sie jetzt ist."
Obwohl er im Rampenlicht der Medien stand und unzählige Rekorde gebrochen hat, musste Acosta in seiner ersten Saison in der Zwischenklasse auch mit harten Zeiten fertig werden: "Die Geschichte ist, dass ich 2021 sehr gut angefangen habe, es war ein sehr gutes Jahr. Und generell gab es nicht viele Höhen und Tiefen. 2022 wollte ich wieder Weltmeister werden. Ich bin nicht wegen etwas anderem zu den Rennen gegangen. Ich war zuversichtlich, es zu schaffen, aber es fing nicht so an, wie ich es wollte. Es gab Situationen, die mich vielleicht daran zweifeln ließen, ob ich es schaffen kann."
"Damals habe ich viel geweint. Ich habe es nicht verstanden. Ich verstand nicht, was in meinem Leben vor sich ging, ich verstand nicht, was in der Meisterschaft vor sich ging, ich verstand gar nichts. Wenn ich hier bin, dann nur, um gesund zu sein und um Spaß zu haben. Es ist klar, dass es bessere und schlechtere Momente geben wird, aber ich glaube nicht, dass irgendjemand das Wort in den Mund nehmen kann, dass es nicht das ist, was es war oder dass der Star, nach dem es am Ende aussah, ein Star ist. Wenn du schon im Weltcup bist, merkst du, dass es vom ersten bis zum letzten Platz sehr schnell geht. Und die Leute können sich nicht vorstellen, wie schnell es geht. Ich glaube nicht, dass es sich für jemanden gut anfühlt, schlecht zu sein", gab der Fahrer aus Mazarrón zu.
Neben Acostas eigener Aussage enthält der Dokumentarfilm auch Aussagen seines Trainers und Physiotherapeuten Juan Mendoza, seines Managers Albert Valera und seines Teammanagers bei Red Bull KTM in der Moto3™ und Moto2™, Aki Ajo: "Vielleicht waren die Erwartungen zu hoch und er hat sie zu dem Zeitpunkt nicht zu 100% kontrolliert. Aber auf der anderen Seite habe ich ihm in diesem Moment gesagt: 'Wir brauchen das. Wir brauchen diese schwierigen Momente. Wenn alles perfekt läuft, denke ich, dass das nicht der richtige Weg ist. Wenn du ein Typ wie Pedro Acosta bist, der wirklich aus Fehlern und schwierigen Momenten lernt, ist das der perfekte Weg", analysierte Ajo und bezog sich dabei auf den schwierigen Moment, den der Fahrer während der Saison 2022 erlebte.
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